新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、铜仁TJZQ-2 标段施工总价承揽投标资历预审公告 。至吉一
、项目概略 。工投 建造地址 ：湖南省湘西州、标亿贵州省铜仁市 。铜仁建造规划 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站 ，至吉向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ，首铁新建线路长 51.591km
，工投全线设凤凰古 城站 、标亿铜仁北站、铜仁铜仁站等 3 座车站 。至吉项目出资预算总额
。首铁 93.02 亿元 。工投，标亿其间工程出资 89.02 亿元
，动车组购置费 4 亿元 。技术标准
：铁路等级 ：高速铁路
。正线数目 ：双线 。规划行车速度 ：250 公里/小时
。正 线线距离 ：4.6 米。最小曲线半径：一般地段 3500 米，困难地段 3000 米 。最大斜度 ：一般 地段 20‰，困难地段不大于 30‰。到发线有用长度 ：650 米
。调度指挥体系 ：调度会集。列车运转操控方法 ：CTCS-3 级列控体系。最小行车距离：3 分钟。投标规模：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图规划规模内悉数施工内容 。包含 线路正线全长 51.591km 规模内的站前工程（含铺轨）及站前 、站后接口工程 。标段区分
：区分为 2 个标段
，标段号为 TJZQ-1 标段 、TJZQ-2 标段。TJZQ-1 标段
。（站前施工）路程规模 ：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735） 、铜岩地道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井） ，正线长度27.394km 。TJZQ-2 标段
。（站前施工）路程规模
：石灰坡大桥凤凰台至铜岩地道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1） 、铜岩地道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井）， 正线长度24.197km 。方案工期
：项目建造总工期 4 年（1461 日历天）。方案开工日期 2024 年 12 月 30 日 ，方案竣工时刻为 2028 年 12 月 29 日
。 请请求人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时刻 ，下同）
， 在广州公共资源交易网进行线上挂号 ，一起将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb163.com 获取资历预审文件。 资历预审请求文件递送的时刻为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，截止时刻为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，地址为广州公共资源交易中心。
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